云南中陆达钢模有限公司

中陆达钢模板租赁(图)-公路钢模板价格-普洱公路钢模板

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  • 主营产品:挂篮,液压爬梯,台车,墩柱,系梁,盖梁,花瓶墩,T梁,箱梁
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【分析】

1.柱箍间距太大或不牢,或木模钉子被混凝土侧压力拔出。

2.板缝不严密。

3.成排柱子支模不跟线,不找方,钢筋偏移未扳正就套柱模。

4.柱模未保护好,支模前已歪扭,未整修好就使用。

5.模板两侧松紧不一。

6.模板上有混凝土残渣,未很好清理,或拆模时间过早。

【措施】

1.成排柱子支模前,应先在底部弹出通线,将柱子位置兜方找中。

2.柱子支模板前必须先校正钢筋位置。

3.柱子底部应做小方盘模板,或以钢筋角钢焊成柱断面外包框保证底部位置准确。











【措施】

1.翻样要认真,严格按1/10~1/50比例将各分部分项细部翻成详图,详细编注,经复核无误后认真向操作工人交底,强化工量意识,认真制作定型模板和拼装。

2.严格控制木模板含水率,制作时拼缝要严密。

3.木模板安装周期不宜过长,浇筑混凝土时,木模板要提前浇水湿润,使其胀开密缝。

4.钢模板变形,特别是边框外变形,要及时修整平直。

5.钢模板间嵌缝措施要控制,不能用油毡、塑料布、水泥袋等去嵌缝堵漏。

6.梁、柱交接部位支撑要牢靠,拼缝要严密(必要时缝间加双面胶纸),发生错位要校正好。






【分析】

1.底盘结构未经力学计算,刚度较小。

2.起吊时四个吊钩钢丝绳长短不一或码放垛底楞不平。

3.多次重复施加预应力,此力对底盘是偏心荷载,引起较大变形,放张后外力消除,留下剩余变形。下次施加预应力后,偏心值增大,变形也增大,重复次数越多,剩余变形越大,导致不能使用。

4.内胎面用钢面板过薄,区格划分过大,随使用次数增多而凹凸不平。

5.清模时锤击硬伤,隔离剂不良,混凝土粘结锤击硬伤。

6.起吊、运输、码放过程中撞击,造成硬伤。

7.焊接不良,焊缝不够,焊后内应力过大导致变形。

8.局部受力区零件构造处理不当,如模外张拉的预应力圆孔板梳筋条焊在槽钢上,受力后引起槽钢翼缘变形。